El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, firmó este jueves una orden ejecutiva que ordena revisar las contrataciones y los cambios de protocolo efectuados bajo el mandato del demócrata Joe Biden (2021-2025), tras sugerir que estos causaron el accidente aéreo de ayer en Washington.

Su orden solicita igualmente “tomar las medidas correctivas necesarias para lograr una seguridad aérea sin concesiones, incluido el reemplazo de cualquier persona que no cumpla con los estándares de calificación”.

“Esta revisión incluirá una evaluación sistemática de cualquier deterioro en los estándares de contratación y en los estándares y protocolos de seguridad de la aviación durante la Administración de Biden”, apuntó ese documento.

Su petición llega un día después de que un avión comercial con 60 pasajeros y cuatro tripulantes se chocara con un helicóptero militar con tres personas a bordo poco antes de llegar al aeropuerto Ronald Reagan de Washington. Los dos aparatos cayeron al río Potomac y las autoridades, que prosiguen las labores de búsqueda, descartan que haya supervivientes.

“Familias estadounidenses amanecieron hoy sin sus seres queridos luego de lo que debería haber sido un viaje rutinario, y la nación entera lamenta la pérdida de las víctimas. Este impactante suceso sigue a decisiones problemáticas y probablemente ilegales durante las administraciones de Obama y Biden que minimizaron el mérito y la competencia en la FAA”, apuntó.

Aunque los investigadores todavía desconocen las causas del accidente, Trump señaló este jueves durante una rueda de prensa a las políticas de los Gobiernos de Barack Obama (2009-2017) y Biden, asegurando que los programas de diversidad, equidad e inclusión que promovieron redujeron según él los estándares en la contratación de controladores aéreos.

“La Administración de Obama implementó un cuestionario biográfico en la FAA para desviar el enfoque de contratación de la aptitud objetiva”, apuntó su orden, subrayando que durante su primer mandato (2017-2021) él elevó los estándares.

El documento de Trump consideró que el Ejecutivo de Biden “rechazó atrozmente la contratación basada en el mérito, exigiendo que todos los departamentos y agencias ejecutivas implementaran tácticas peligrosas de ‘equidad e inclusión en la diversidad’ y específicamente reclutando personas con discapacidades ‘intelectuales graves'”.

El accidente de este miércoles por la noche, en su opinión, subraya “trágicamente” la necesidad de elevar la seguridad y la competencia como prioridad de la FAA.

Fuente: Agencias.

Ayer vencía el plazo que pusieron los que tienen de rehén a Nancy Guthrie, mamá de la periodista y presentadora de noticias Savannah Guthrieha. El hecho genera gran impacto en Estados Unidos, donde no está permitido negociar con secuestradores.

Los secuestradores exigen un rescate de 6 millones de dólares en bitcoin, la criptomoneda más popular en el mundo. Una de las razones principales sería para que no se identifique a los que van a recibir el dinero digital.

Ayer, el FBI difundió también las primeras imágenes que tienen del secuestro, donde se ve a uno de los criminales llegando a la casa de Nancy, tapando las cámaras del circuito cerrado.

Durante 27 días de ruta, una pareja de motociclistas emprendieron un viaje único por algunos de los paisajes más extremos y emblemáticos de la región sudamericana, cada uno a bordo de su propia motocicleta Star Tekken 250.

El objetivo inicial fue claro y simbólico: llegar al kilómetro cero de la mítica Ruta 40, uno de los puntos más representativos del motociclismo sudamericano, y continuar hasta Ushuaia, conocida como la ciudad del fin del mundo.

Los pilotos Liliana Chávez, quien manejó una Star Tekken 250 de color gris y Jhonatan Quintana en una de color blanco con naranja, conocidos en las redes como IsmaLi Sobre Ruedas, llegaron a Ushuaia, y allí comprendieron que para quienes viven la ruta como forma de vida, el final siempre está un poco más allá.

Por eso cruzaron a Chile y alcanzaron Puerto Williams, considerado “más allá del fin del mundo”, confirmando que los límites no siempre coinciden con los que marcan los mapas.

“El sur nos recibió con su belleza característica, pero también con condiciones extremas, ya que a lo largo del recorrido nos tocaron vientos intensos con ráfagas superiores a los 70 km/h, que en varios tramos nos desplazaban de carril y exigían detenerse para sostener las motos con el cuerpo hasta que el clima diera tregua. Superamos todo, gracias a nuestras motocicletas”, comentó Jhonatan.